Mallenmodel van een lemmerjacht of lemsteraak, de BRU 112 (Bruinisse). De lemsteraak werd rond 1890 bij de gebroeders De Boer te Lemmer in Friesland ontwikkeld, onder andere uit de op de Friese binnenwateren in gebruik zijnde visaak. Vanwege de snelheid en zeewaardigheid van het schip werd deze ook in Zeeland ingevoerd, vooral in Bruinisse. Rond 1900 telde de haven van Bruinisse meer dan honderd mosselschepen. De vissers hechtten veel waarde aan snelle en zeewaardige schepen. Wie immers als eerste de mosselen op de markt bracht, kreeg de beste prijs. Vaak werden de schepen vanwege de snelheid ‘Bruinisser jachten’ genoemd en de bouwwijze werd overgenomen en toegepast op de hoogaars en de hengst. De lemsteraak is rond gebouwd, heeft geen vlakke bodem en geen rechte gedeelten in het boord. Het schip ‘staat nergens stil’, d.w.z. het heeft geen enkel recht verloop in de romp. Dit is mogelijk onder invloed van de Friese boeier. Het mallenmodel bestaat uit losse onderdelen: model, standaard, roer en helmstok, kluiverboom, vijf luiken, twee loopgangen, twee pikhaken, twee bomen, fokkeloet, anker en ketting en twee zwaarden. Het pronkte in 1910 op de Wereldtentoonstelling in Brussel. De orginele lemmeraak werd in 1899 gebouwd op scheepswerf De Boer in Lemmer in opdracht van mosselkweker M. Boot uit Bruinisse.